ndia investiga FedEx, DHL e UPS por suposta fraude e cartel

O órgão antitruste da Índia está investigando empresas globais de entrega, como a alemã DHL e as norte-americanas United Parcel Service e FedEx, por suposta fraude em descontos e tarifas no país. É o mais recente caso do setor desde 2015, quando a França impôs multas que totalizam US$ 735 milhões para 20 empresas. No caso, a FedEx e a DHL secretamente combinaram de aumentar os preços. Nos últimos meses, a Comissão de Concorrência da Índia (CCI) começou a revisar milhares de e-mails enquanto investiga as taxas que as empresas cobravam por serviços aeroportuários. Saiba mais: “PIB deve ficar abaixo do nível pré-pandemia neste ano no mundo” As informações são de documentos governamentais indianos e de três fontes da agência Reuters de notícias. A investigação começou em outubro de 2022, depois de a Federação de Editores Indianos reclamar que DHL, FedEx, UPS e Aramex de Dubai, juntamente com algumas empresas domésticas, estavam decidindo preços juntas e controlando descontos para clientes. Tais ações, se provadas, violam as leis antitruste indianas. Executivos teriam conversado sobre volumes, preços e taxas De acordo com o documento, os executivos dessas empresas teriam trocado informações comercialmente sensíveis. Antes de definirem preços, teriam conversado sobre volumes, as taxas e descontos em serviços de entrega e armazenamento oferecidos em aeroportos. Eles “parecem estar compartilhando informações comercialmente sensíveis entre si”, informou a CCI, “para tomar decisões conjuntas ou coletivas para chegar a certos preços”. O grupo reclamante também alegou que algumas empresas definiram uma sobretaxa de combustível de 17% a 22%, citando o aumento dos preços dos combustíveis | Foto: Divulgação/Air India À Reuters, a FedEx negou as acusações, mas disse estar cooperando com a CCI e comprometer-se com as leis. Já a DHL também disse que estava cooperando plenamente e sempre manteve a conformidade legal. Leia também: “Americanas fecha 4 lojas e encerra 950 contratos emporários” Por fim, a UPS afirmou que não poderia dar detalhes de uma “investigação em andamento, e não pública”, mas estava cooperando com o órgão. Se o cartel for provado, as empresas podem pagar multas de até três vezes o lucro em cada ano que os preços foram fixados por elas. Ou vão precisar pagar 10% da receita anual de cada ano de violação — a decisão vai considerar o maior valor. Maioria das empresas respondeu ao órgão depois da notificação De acordo com o documento, a maioria das empresas investigadas enviou e-mails ao órgão em resposta a notificações dadas depois de identificar executivos envolvidos na suposta má conduta. Os investigadores pediram mais tempo, até março, para estudar todas as evidências, antes de prepararem um relatório interno. A revisão de 2022 do órgão mostrou que as taxas de serviços aeroportuários por empresas de entrega foram decididas em reuniões, antes de serem “obrigatórias” para todos os participantes do acordo. + CGU afirma que Petrobras vendeu refinaria abaixo do preço de mercado O grupo reclamante também alegou que algumas empresas definiram uma sobretaxa de combustível de 17% a 22%, ao citar o aumento dos preços dos combustíveis. No entanto, não as teriam reduzido depois destes preços diminuírem, durante as restrições da pandemia da covid-19. “Tal conduta parece vir de coordenação ou colusão”, concluiu a CCI no documento. + Leia mais sobre Economia em Oeste