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No encontro, com a presença do prefeito Luiz Marinho, foi apresentado plano de trabalho para elaboração do cronograma das obras prioritárias do plano regional de drenagem |
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Os planos de micro e macrodrenagem e o de mobilidade regional foram os principais pontos discutidos na reunião mensal de prefeitos do Consórcio Intermunicipal Grande ABC realizada nesta segunda (6), em Santo André. O chefe do Executivo de São Bernardo, Luiz Marinho, esteve no encontro. Sobre o plano de combate aos alagamentos e inundações nas sete cidades, foi apresentado plano de trabalho para elaborar, dentro de oito meses, um cronograma de obras assim como as principais intervenções que devem nortear o programa. “Neste período serão identificadas as ações prioritárias, qual a melhor metodologia a ser utilizada, o investimento necessário e as fontes dos recursos”, explicou o presidente do Consórcio e prefeito de Rio Grande da Serra, Gabriel Maranhão. De acordo com os prefeitos, o projeto é importante para solucionar problemas que começam em uma cidade e terminam em outra, ou seja, não respeitam limites territoriais. “O córrego dos Couros, por exemplo, passa em São Bernardo e vai para São Caetano”, explicou Maranhão. Os prefeitos também divulgaram as próximas frentes de obras do PAC Mobilidade Urbana no ABC. Está em fase de licitação a implementação dos terminais de ônibus Itapeva, Zaíra e Itapark em Mauá e, em Diadema, a pavimentação das avenidas Rio de Janeiro e Casa Grande. As duas obras, que dependem de documentação da Caixa Econômica Federal para terem início, têm investimento de cerca de R$ 200 milhões. Durante o encontro, a secretária de Orçamento e Planejamento Participativo, Nilza de Oliveira, apresentou o Seminário Internacional Participação Cidadã, Gestão Democrática e as Cidades do Século XXI, que será realizado dias 28 e 29 de agosto em São Bernardo. Os prefeitos das outras cidades foram convidados a participar do evento. Campanha – Será lançada oficialmente em 2 de agosto, em cada uma das sete cidades, a campanha Travessia Segura. A meta é conscientizar a população sobre a utilização adequada da faixa de pedestres e, assim, reduzir o índice de atropelamentos. Além de inserções em meios de comunicação impresso, digital, em rádios e na TV, a campanha prevê ações educativas em faixas emblemáticas de cada município, em locais próximos às escolas e em centros de formação de trânsito. Foram mapeados 30 pontos como estes nas sete cidades. |
